Считаю рейтинги цифровой зрелости российских промышленных компаний, и PLM-системы в эти разборы почти никогда не попадают - хотя для машиностроения это один из самых критичных слоёв софта. КАМАЗ в начале 2025 года заменил один из модулей зарубежного Teamcenter собственной платформой Kamotive. Разбираюсь, как устроен переход, что в нём почти наверняка прошло не гладко, и почему живых пользователей там уже больше 600.

Есть такая работа — несколько лет подряд считать рейтинги российских промышленных компаний по открытым данным. В последний год я всё чаще вижу один и тот же тип кейса: у компании уходит вендор, а готового продукта на замену просто нет. С рецептурами масел у «Газпром нефти» было именно так — покупать было вообще не у кого, потому что такого продукта никогда не существовало. Разбираюсь, как компания построила свою нейросеть «Алхимик» и что это меняет для остальной отрасли.